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国产免费踩踏视频

时间:2025-06-01 02:20:20 作者:微视频|品“味”端午 浏览量:30158

  中国经济还有哪些潜力可挖、还有哪些新引擎?第十四届全国政协委员、经济委员会副主任尹艳林近日在接受中新社等媒体采访时称,近年来随着现代信息技术、人工智能、大数据等技术的广泛应用,生产的数字化、网络化、智能化转型明显加快,新产业、新产品、新业态的快速发展,对中国经济发展的带动作用明显增强。他表示,制造业的智能化、产品的绿色化、经济的数字化等五方面或将成推动中国经济发展的新引擎。(刘璐 制作 刘鹏)

责任编辑:【王凯】

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四是铁路科技自立自强成果丰硕,高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略,发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用,牵头组建铁路科技创新联盟,广泛联合全社会优势科研力量,推动产学研用深度融合,坚定不移走中国铁路特色自主创新道路,不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化,形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶,京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营,高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”,搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升,基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化,目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项,基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项,UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定,中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

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